jueves, 26 de febrero de 2015

Quejas por cilindros sin recalificación


La Federación de Cooperativas de Transporte de Santa Cruz denuncia que desde 2007 hasta hoy no se ha hecho ningún trabajo de recalificación y reposición de cilindros de Gas Natural Vehicular (GNV), que debían financiarse con un fondo surgido de una retención por la compra de combustible. Afirman que el fondo ya recaudó $us 80 millones, provenientes del aporte de Bs 0,20 en la compra de cada metro cúbico de GNV.

Mario Jaldín, presidente del sector, informó que dichos aportes de cada transportista, cuyo monto equivale a un promedio diario de Bs 4, debieron ser utilizados para llevar adelante trabajos de mantenimiento, recalificación y reposición de cilindros a GNV de sus herramientas de trabajo. "Hasta ahora desconocemos a dónde se ha ido la plata. La burla es más con Santa Cruz, ya que en otros departamentos se han hecho esos trabajos", señaló.

Más detalles. Pese a los acuerdos firmados con las autoridades de gobierno (Entidad ejecutora de YPFB y la Agencia Nacional de Hidrocarburos-ANH) el pasado año, los resultados habrían sido incumplidos según Jaldín. "El 2014 tuvimos siete casos de explosión de cilindros, afortunadamente con suerte. Y la misma ANH ha dado a conocer que en Santa Cruz 40 mil vehículos deben recalificarse. Es decir tenemos vehículos en calidad de bomba", señaló. En protesta por esta situación, los transportistas anunciaron para hoy un ampliado para definir movilizaciones.

miércoles, 25 de febrero de 2015

Sucre Siguen las quejas por presencia de ratas

El aumento de la presencia de ratas, especialmente en el centro de la ciudad, a causa de la temporada de lluvias, es nuevamente un problema para los habitantes de Sucre pese a las campañas de desratización.
Las quejas llegaron a las instancias de salud por lo que se planifica realizar una nueva campaña de desratización en marzo, según lo anunciado por el jefe de la Unidad de Epidemiología del Servicio Departamental de Salud (SEDES) Chuquisaca, Jhonny Camacho.
La temporada de lluvias provoca un aumento de la presencia de ratas en los hogares debido a que sus madrigueras en las alcantarillas suelen inundarse, explicó Camacho, al indicar que además falta educación sanitaria en la población para evitar que los roedores estén en los hogares.
La campaña buscará llegar a los lugares con mayor presencia de ratas en la ciudad, aunque admiten que no se podrá llegar a todas, por lo que Camacho pidió a las instancias municipales de Zoonosis asumir acciones respecto a la proliferación de ratas.

viernes, 13 de febrero de 2015

PASAJEROSEGURO.BO HAY PÁGINA PARA QUEJAS DE PASAJEROS

La Autoridad de Regulación de Transportes (ATT) habilitó la página web pasajeroseguro.bo, para recibir las quejas de los usuarios del transporte interdepartamental, que permite reportar, mediante un teléfono inteligente, cualquier infracción, como por ejemplo el consumo de bebidas. También pueden reportar traslado de carga en asientos y otros para que la ATT adopte las medidas o, en su caso, remitir el hecho al personal de Tránsito.

martes, 10 de febrero de 2015

Defensa del Consumidor inicia controles del precio y calidad de la carne de pollo en mercados del país

El Viceministerio de Defensa de los Derechos del Usuario y Consumidor inició este martes operativos de control, en todos los mercados del país, para verificar el precio y calidad de la carne de pollo, como una medida preventiva orientada a evitar el agio y la especulación.

El viceministro de esa cartera de Estado, Dante Justiniano, dijo que "hoy (martes) estamos empezando a realizar los verificativos los controles en los diferentes mercados y ciudades del país, especialmente en La Paz y Cochabamba donde se presenta este desagradable fenómeno (incremento del precio del producto)", indicó en contacto con un medio local.

Justiniano manifestó que los verificativos se realizan en el marco de la determinación asumida entre el Gobierno y los productores avícolas de comercializar la carne de pollo en un precio tope de 15,50 bolivianos.

"Si el Viceministerio identifica a personas que estén cometiendo el delito en contra de la economía de la población boliviana, y una vez verificado el hecho vamos a proceder con las notificaciones e inicio de procesos penales", sostuvo.

La autoridad informó que en anteriores operativos se identificaron a algunos comercializadores que incrementaron "inescrupulosamente" los precios de la carne de pollo, quienes serán sometidos a procesos legales.

domingo, 8 de febrero de 2015

Crean mireclamo.bo, portal para quejas sobre calidad de servicios

Los reclamos sobre fallas o deficiencias en los servicios que brindan distintas empresas de internet, telecomunicaciones, transporte y servicio postal ahora pueden efectuarse a través de la plataforma web mireclamo.bo.
La Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transporte (ATT) lanzó este sitio con el fin de que los usuarios puedan emitir sus quejas sin la necesidad de acudir a sus oficinas.

El director de esta institución, Luis Felipe Guzmán, asegura que se trata de una herramienta que facilita el acceso a quienes no necesariamente hablan español. La plataforma también ofrece versiones en aymara, quechua e inglés.

"Pensamos en una herramienta rápida, práctica y que le facilite al usuario. Para eso se creó el sitio mireclamo.bo, donde el usuario puede hacer su reclamo en cuatro idiomas”, comenta Guzmán.

En segundos, el usuario puede hacer conocer sus inquietudes y observaciones, a través de un teléfono celular o una computadora.
Ya en el portal, la persona que acude a este sistema debe elegir el servicio sobre el cual quiere hacer su queja. Luego, debe llenar un formulario de pocos pasos. La información es procesada de forma inmediata por operadores, quienes trabajan las 24 horas del día.
Incluso, hay personal que habla uno de los idiomas indicados, que tiene la misión de atender con exclusividad a quienes reclaman en otra lengua distinta del español.

"(Lo importante) es que no discriminamos. Puede haber personas que quieran expresarse en el lenguaje que ellos deseen y eso es bueno”, comenta Guzmán.

Las opciones de reclamo son múltiples. Reportar una maleta perdida por una aerolínea, baja señal de internet o mal servicio de facturación son algunas de la opciones que se puede elegir.
Dentro de las posibilidades se manejan, incluso, soluciones alternativas, en caso de que el usuario no esté de acuerdo con las respuestas brindadas por los servicios de atención al cliente.

Cuando se emite la "queja virtual”, en cualquiera de los campos que competen a la ATT (telecomunicación, transporte aéreo y terrestre, internet y servicio postal), se genera de forma automática un código " registrado en tiempo real”, para realizar el seguimiento correspondiente de cada caso.
Más casos en telecomunicación

Este portal web de atención al cliente se lanzó el 1 de junio de 2014. Desde entonces se registraron más de 3.200 reclamos, según Guzmán.
El área de telecomunicaciones es la que cuenta con más registros, con más de 1.600. En contraposición a ello, el servicio postal, con 24 casos, es el sector con menos reclamos.

El director de la ATT no descarta lanzar al mercado una aplicación para celulares de mireclamo.bo, aunque su reto principal ahora es consolidar "esta primera experiencia”.

Luego de participar en diversas reuniones de entes reguladores de telecomunicaciones en el continente, Guzmán asevera que no existen casos análogos en otros países, y que incluso algunos representantes le comentaron que quieren replicar la experiencia.

"Me acuerdo (que los) de República Dominicana dijeron ‘llegando vamos a hacer desarrollar’, o sea les ha encantado porque es tan práctico y no tenían ellos; es una innovación”, dice.

Punto de vista
Esteban Lima Torricos
Comunidad Software Libre
"El problema es
la conectividad”
Es un interesante avance para el reporte y registro de quejas sobre los servicios regulados por la ATT. La presentación en varios idiomas igual muestra una apertura a diferentes tipos de ciudadanos.
Éste es un incipiente inicio del tipo de aplicación que puede servir para tener un punto de información del número de quejas recibidas y atendidas, las cuales no se ven en el portal.
Teniendo a mano estos datos se puede convertir en una herramienta confiable y que todos nos apropiemos de ella. En contraparte, el problema central en el país es la débil conectividad que se tiene, por lo que surgen preguntas: ¿cuál es el alcance real de este portal?, ¿a quiénes ha beneficiado realmente?
Si pensamos fuera del eje central, me pregunto ¿cuál puede ser el alcance para todos y real apoyo en los reclamos?
Mientras no existe conectividad fuerte en el país, estos portales no tendrán el impacto esperado.